Ozubené kolo je součástí peletizéru na biomasu. Je nepostradatelnou základní součástí strojů a zařízení, takže jeho údržba je velmi důležitá. Dále vás výrobce peletovacího stroje Kingoro naučí, jak udržovat zařízení, abyste mohli efektivněji provádět údržbu.

Ozubená kola se liší podle svých funkcí a je z toho také mnoho problémů s kvalitou. Lepší údržbou lze tedy rozumně a účinně zamezit důlkové tvorbě na povrchu zubů, poškození, slepení a otvírání plastů a dalším neplatným formám.

Pokud je ozubené kolo při provozu ozubeného kola zcela odkryté, může snadno spadnout do vápenného písku a nečistot, které nemohou zajistit dobré mazání. Ozubené kolo se snadno poškodí, což způsobí poškození tvaru profilu zubu, což má za následek otřesy, vibrace a hluk. Zlomené zuby ozubeného kola

1. Zlepšete podmínky těsnění a mazání, vyměňte odpadní olej, přidejte do oleje přísady proti tření, zajistěte čistotu oleje, zvyšte tvrdost povrchu zubu atd., to vše může zlepšit funkci abrazivního poškození .

2. Použití řetězových kol: Při používání strojů by se řetězová kola měla pokud možno vyvarovat používání sudých řetězových kol, protože taková řetězová kola urychlí poškození řetězu. Například, pokud je určitý profil zubu nepřesný, sudé zuby také excentricky opotřebí některé články řetězu, zatímco zuby s lichým počtem se budou skřípat a poškození bude zprůměrováno, což zajistí pravidelnou životnost řetězu. .

Nesprávné použití a údržba. Například při uvedení nového strojního zařízení do výroby má převodový pohon granulátoru biomasy dobu záběhu. V době záběhu dochází k odchylkám na základě výroby a montáže, včetně nerovných nerovností povrchu, záběrových kol. Ve skutečnosti jsou zuby pouze v kontaktu s povrchy zubů, takže během počáteční operace operace budou tyto původně kontaktované aspekty poškozeny jako první v důsledku relativně velké síly na jednotku plochy. Když však ozubená kola běží po určitou dobu, skutečná kontaktní plocha mezi zabírajícími povrchy zubů se rozšíří, síla na jednotkovou plochu je relativně menší a podmínky mazání se dále zlepší, takže počáteční poškození povrchu zubu bude mít postupně tendenci. neustále mizet.

Pokud je tvrdý povrch zubu drsný, bude doba záběhu dlouhá; pokud je povrch tvrdých zubů hladký, bude doba záběhu krátká. Proto je specifikováno, že tvrdý povrch zubu má v provedení malou drsnost. Praktické zkušenosti prokázaly, že čím lepší záběh ozubeného kola, tím lepší stav záběru.

Aby se zabránilo abrazivnímu poškození během záběhu, měl by se mazací olej čas od času vyměnit. Pokud pracuje při vysoké rychlosti a plném zatížení během záběhu, také to zhorší poškození, způsobí úlomky opotřebení a způsobí poškození abrazivních částic. Poškození povrchu zubu povede ke změnám tvaru profilu zubu a ztenčení tloušťky zubu. V závažných případech může dojít ke zlomení zubů ozubeného kola.